スポーツベッティングnbaの羨望と環境ヒステリー: SUV ドライバーは現在、ヨーロッパで批判に直面している

一般投票による, パリ市民は、オフロード走行可能な大型車両の駐車料金の大幅な値上げに賛成票を投じます. しかし有権者のコンプレックス6実際に投票したのはわずかパーセント。 SUV(スポーツ用多目的車;スポーツユーティリティビークル)およびその他の大型車両, フランスの首都の中心部から 1 時間以内の駐車は通常です6ユーロの代わりに18ユーロかかります, 辺境地域4ユーロの代わりに12ユーロかかります. 市内中心部に6時間駐車すれば、以前のようになります75ユーロの代わりに225ユーロかかります.

130パリジャンのみ“パリの詳細SUVいや、少ないSUVにゃ?”. しかし有権者のコンプレックス6参加者はパーセント未満. 実際に投票した人について54.5駐車料金の値上げを支持したのはわずかパーセント, 概要45.5反対票を投じた割合. これは投票資格のある人々に関するものです3パーセンテージSUV駐車料金をいくら払うかはドライバーが決めるという意味. 国民投票は、結果が有効であるためには参加が必要です, たとえば有権者25パーセント, 通常、必要な定足数があります. ただしパリではありません.

しかしSUVスタイル車両の特別料金は、パリのダウンタウンに駐車する訪問者にのみ適用されます. 居住者は免除されます, 小売業者や医療従事者にも同じことが当てはまります. 料金は1.6重量が 1 トンを超える燃焼と混合(ハイブリッド)モデル付き2重量が 1 トンを超える電動モデルに適用されます. おそらくこれは他の人への投票です, 言い換えれば、それは訪問者にとっての不利益に関するものであり、それが非常に多くの住民が意図的に住民投票に参加しなかった理由である可能性があります.

パリ中心部からの自動車の禁止を求める住民投票が増えている-緑の連合政府の戦略における最新のステップを記録. ドイツの首都ベルリンの敵-敵-緑の連合政府も政権を握っていたときに同様の戦略を追求しました. フランスの新規制の批判者らは、環境に優しい電気自動車も罰せられるが、古い内燃機関車は罰則の対象にならないと指摘している. ドイツにて, いわゆるドイツ環境援助協会(ドイツ環境援助協会) (DUH; Deutsche Umwelthilfe)すべての都市を瞬時に作りますSUV高級車の駐車料金の引き上げを求める呼びかけ. “この怪物SUV歩道や緑地をますますふさいでおり、歩行者や自転車を危険にさらしている。 SUV彼らの圧政は止められなければなりません,”言う当たり前連邦管理局長ユルゲン・レシュ(ユルゲン・レッシュ)と言いました.

駐車料金引き上げの議論は口実だと思います. 実は, 左翼の緑のグループは、しばらくの間、気候問題とスポーツベッティングnba的羨望を融合させようとしてきました. ドイツにて, “最後の世代(最後の世代)」終末宗派はすでにゴルフコースを破壊し、プライベートジェットや高級店にペンキをスプレーしている. 彼らのモットー: “金持ちにはもう我慢できない.”金持ちは地球を破壊していると非難されている.

世論研究所アレンスバッハ(アレンスバッハ)とイプソス モリ(イプソス森)13100か国で実施された国際調査によると、フランスではスポーツベッティングnba的羨望が他のどの国よりも顕著であることが示されています―2上空はドイツ―表示済み. スポーツベッティングnba的羨望の係数(スポーツベッティングnba的羨望係数) SECは特定の国におけるスポーツベッティングnba的比率(非)嫉妬深い人と嫉妬深い人の比率を測定中, フランスにて1.26そしてドイツでも0.97アイダ. 比較, ここは米国です0.42ポーランドではただ0.21それだけです.

フランスとドイツの居住者は金持ちに対して恨みを抱いている, その世論調査の調査結果がそうではないことを裏付けるのは事実です. 回答者には 2 つの代替ステートメントが提示されました: 1.富裕層への税金はもっと高くすべき, 高すぎてはいけません. 彼らは一般的に富を得るために一生懸命働いたから. 2.金持ちは高い税金を支払わなければならないだけではありません, 彼らは非常に高い税金を支払わなければなりません. フランスとドイツ, それぞれ53パーセントと51富裕層に対する極めて高い税金への支持を表明したのは 1% だけでした19パーセントと32税金が過剰であるべきではないと考えたのはわずか 1%. ポーランドとスウェーデンではまったく逆のことが当てはまりました, そこでは、回答者の半数が富裕層に対する過剰な税金に反対しており、回答者はそれぞれ 1 人だけでした¼そして⅓富裕層に対する非常に高い税金のみを支持.

私も裕福な人々の一人です, 間もなく高額になるパリの駐車料金について、実際に何か前向きな経験をするかもしれません. 私の駐車場の1時間あたり6ユーロを提案します18ユーロが導入されても特に気にしない, 駐車スペースがもう少し増えると嬉しいです. ≪経済的自由指数≫100,000ユーロ相当. 渋滞した道路を避けるためです. 億万長者[費用]躊躇せずに, 彼らは、多くの低所得者や平均所得者と道路や駐車スペースを共有する必要がないことを喜んでいます. よくあることですが, スポーツベッティングnba的に嫉妬深い人々は、金持ちに害を与えるよりも自分自身に害を及ぼすことになる.

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翻訳:ファン・スヨン(慶星大学元教授)