Research는 나무로 만들어지고 환경 친화적 인 자동차를 강조합니다

재료 및 화학 영역
나무와 환경 친화적 인 자동차 몸으로 만들어졌습니다
-목재 구성 요소를 사용하여 내부 및 외부 부품의 실질적인 사용-
  • 화학 공정 연구 부서Ebina Takeo
  • 화학 공정 연구 부서ishii ryo

삼나무 후드 및 내부 부품

우리는 유리 섬유 강화 플라스틱으로 만든 자동차 내부 및 외부 부분의 세계 최초의 설치 및 평가 테스트를 시작했습니다

다이어그램 하단에 사진 캡션 표시
수정 된 리그닌을 내부 및 외부 부품으로 사용하는 프로토 타입 차량

상업화하기 어려운 리그닌에 초점을 맞추고 있습니다

Lignin은 목재 구성 요소의 약 30%를 차지하는 목재의 주요 구성 요소 중 하나이며 화학 구조의 특징으로서 방향족 고리를 포함합니다 방향족 고리가있는 물질은 내열성 및 화염 지연성을 나타내는 우수한 재료가 될 가능성이 있지만, 리그닌을 사용한 물질의 상용화는 달성되지 않았다

변형 된 리그닌 분말 사진

개발 된 유리 섬유 강화 플라스틱 리그닌에서 유래 한 발달 된 유리 섬유 강화 플라스틱

이번에는 수지 구성 요소 및 제조 공정으로 임업 연구소에서 개발 한 변형 된 리그닌을 사용하여 유리 섬유 강화 플라스틱 (GFRP)을 개발했습니다 GFRP 성능을 평가하기 위해 회사와 협력 한 결과, 변형 된 리그닌을 사용한 GFRP는 기존 GFRP와 비교하여 인장 탄성 계수를 10-20% 향상시켰다 또한, 20 년에 해당하는 가속화 된 악화 시험 후 인장 탄성 계수는 ​​또한 기존 GFRP의 것보다 높았다 또한, 휘발성 유기 화합물이 거의 생성되고 성형 중 작은 수축과 같은 장점이 확인되었다

수지 성분으로 변형 된 리그닌을 사용하여 유리 섬유 강화 플라스틱 사진

삼나무로 만든 환경 친화적 인 자동차는 2020 년대에 브랜드가 되었습니까?

우리는 현재 자외선과 온도 변화로 인해 자동차의 내부 및 외부 부분의 변화를 모니터링하고 있으며 현재 결함이나 악화가 발생하지 않았습니다 이 회사는 2022 년 수정 된 리그닌을 사용하여 환경 친화적 인 자동차로 브랜드화하는 것을 목표로합니다

프로토 타입 차량 및 최고 연구원 Ebina 사진

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이 연구 주제에 대한 문의

최고 연구원의 사진
ISHII 연구 그룹 디렉터 사진
화학 공정 연구 부서

교장 연구원 Ebina Takeo

Ishii Ryo, 연구 그룹 책임자, 기능 재료 처리 그룹

Tohoku Center
4-2-1 Kutake, Miyagino-Ku, Sendai City, 983-8551

전기에피소드 : 022-237-5208
웹 :https : //unit온라인 바카라gojp/cpt/indexhtml