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재료 및 화학 영역
친환경 재료 및 운전자동차 실현을 향해
-무거운 희토류가없고, 높은 내열 저항, 높은 강제 마그넷 분말-
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  • Takagi Kenta

게시 날짜 : 2020/10/09

전례없는 높은 강압을 가진 무거운 희귀 한 지구 마그넷 파우더

감소 및 확산 반응을위한 특수한 회전 열처리 기술을 개발함으로써, 우리는 무거운 희토류 요소를 사용하지 않고 실온에서 30koe 이상의 강압을 갖는 사마륨-철 질소 자석 분말을 준비하는 기술을 개발했습니다

개발 된 자석 분말 사진
Samarium-Iron-Nitrogen (SM2fe17n3) 미세 자석 분말의 입자 크기와 실내 온도 강압 (왼쪽)의 관계, 개발 된 자석 분말 (오른쪽)의 외부 사진 (
 

하이브리드 차량의 성능 향상에 필요한 자기 내열 저항

자동차 구동 모터는 내부 온도가 약 200 ℃로 상승하며 높은 잔류 자화와 함께 내열성이 필요합니다 현재 사용되는 네오디뮴-아이언-보론 자석 (네오디뮴 자석)은 고온에서 강압이 급격히 감소하므로 dysprosium 및 Terbium과 같은 무거운 희토류 요소를 첨가하여 내열성이 주어집니다 그러나 무거운 희토류 요소는 불안정한 가격과 공급을 가지므로, 희토류 요소가없는 고성능 열 저항 자석이 필요합니다

 

마그넷 분말을 균질화하는 새로운 기술

사마륨-철 질소 자석 분말의 강압을 향상시키기 위해서는 감소 확산 반응 시스템의 균질화가 필요하다 따라서, 우리는 다상 시스템을 교반하고 밀폐 공간에서 열처리를 동시에 교반 할 수있는 회전 열처리 기술을 개발했습니다 또한, 이전에 개발 된 입자 크기 정제 기술은 실온에서 대략 32 개의 KOE, 200 ℃에서 약 11koe로 대략적으로 32koe가있는 전례없는 높은 강압을 달성했습니다 내열성이 우수하기 때문에 향후 고온 환경에서 네오디움 자석을 초과하는 자석이 실현 될 것으로 예상됩니다

자석 파우더 사진
 

소결 기술을 개발하려면 성능 및 실제 사용의 추가 개선에 필수

이번에 생성 된 자석 분말의 분산 성이 향상되어 방향을 개선하고 잔류 자화를 향상시킵니다 우리는 또한 이번에 개발 한 자석 분말의 소결 기술을 개발할 것입니다

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