시뮬레이션 된 액적 핵 입자의 거동 측정 및 버스 차량의 바카라 추천 시간 수

국립 연구 연구소 선진 산업 과학 기술 연구소 (Ishimura Kazuhiko 회장) (이하 AIST ") 안전 과학 연구 부서 [연구 부서 OGATA YUJI] 위험 평가 전략 그룹, Shinohara Naohide, 최고 연구원 및 Kato Mortay (Kinohara), Isuzu Corporation (Naito Kohide), Isuzu Corporation (Naito Kohide) Masanori) (이하 "Isuzu Motor Corporation"이라고 함)는 에어컨을 통해 차량 내부의 공기를 순환합니다₂의 증가와 비교하여, 시뮬레이션 된 액적 핵 입자의 증가는 작다는 것이 확인되었으며, 이는 입자가 필터 및 에어컨 내부에 증착되어 시뮬레이션 된 액적 핵의 농도가 감소 함을 시사한다 또한, 우리는 COVID-19 감염에 대한 대응으로 구현되는 창 개구부 등을 사용합니다바카라 추천 수차량 속도 및 윈도우 개방량에 비례하여 증가합니다

실제 버스 차량을 사용한 창구 개구부의 바카라 추천 효과에 대한이 실험적 조사 결과는 현지 버스에서 실행할 때 창문 개방과 같은 측정의 효과 및 바카라 추천 이외의 감염 통제 조치의 가능성을 나타냅니다 이번에 얻은 결과는 대중 교통 및 대책에 대한 코로나 바이러스 감염 위험 평가의 발달에 기여할 것으로 예상됩니다

COVID-19 감염의 끝이 없으면 세 개의 CS (붐비는, 폐쇄, 밀접한 접촉)가 발생하기 쉬운 환경에서, 어떤 조치를 취해야하는지, 어느 정도까지 어떤 측정을 해야하는지, 사회에 많은 관심이 있습니다 지하철과 불특정 사람들이 사용하는 대중 교통 및 버스와 같은 대중 교통 차량에서 기침을하거나 대화 할 때 발생하는 액적 핵이 어떻게 발생하는지 고려할 때 중요한 정보이지만 지금까지 평가 된 연구 사례는 없었습니다 또한, 차량 내부에서 연기가 생성 될 때 바카라 추천 성능이 확인되고 보이지 않아 연기가 사라지는 경우가 있지만, 증발로 인해 연기가 사라지기 때문에 바카라 추천의 영향이 크게 과대 평가 될 수 있으며 실제 버스 차량이 사용될 수 있습니다CO₂농도 붕괴 방법

버스 차량의 기침이나 대화로 인해 액 적 핵이 발생하는 방법, CO₂, AIST에 의해 측정 된 공기와 유사하게 동작하는지 여부를 분명히하기 위해 Isuzu Motors와 협력하여 AIST는 실제 버스 차량을 사용하여 차량 내부의 액적 입자와 CO를 시뮬레이션합니다₂일정한 속도로 생성되었고 이들의 양은 측정되었다 또한, 우리는 차량 내부의 바카라 추천와 같은 조치의 효과를 이해하기 위해 시연 실험을 수행했습니다

또한,이 설문 조사를 실시 할 때, 우리는 국립 보건 의료 과학 아카데미의 수석 연구원 인 킴 이사 오 (Kim Isao)와 도쿄 기술 연구소 (Kagi Naoki) 교수의 협력을 받았다 또한이 회사는 마네킹 사용에 대해 Taiyo Kogei Co, Ltd로부터 협력을 받았습니다

승객 대화와 기침에 의해 생성 된 액적 핵의 행동을 이해하기 위해, 우리는 승객 얼굴의 위치를 ​​가정하는 단일 위치에서 CO를 사용하기로 결정했습니다₂시뮬레이션 된 액적 핵 입자 (폴리스티렌 라텍스 입자, 13 μm)가 생성되었고, 차량 내부의 5 개 위치에서, 차량 내부의 24 개 위치에서 입자 측정을 수행 하였다₂입자 농도 및 CO를 결정하기위한 농도 측정 결과₂농도의 시간 붕괴는 평균값을 사용하여 평가되었습니다 (그림 1) 입자 측정 기기 및 공동₂측정 기기의 높이는 서있는 좌석과 좌석을 가정하여 바닥에서 150cm 및 70cm로 설정되었습니다 또한, CO₂송풍기와의 농도 균일 성 후 감쇠에서 CO₂농도 붕괴 방법으로 추정

CO₂의 증가와 비교하여, 시뮬레이션 된 액적 핵 입자의 증가는 억제되었고, 효과는 바카라 추천 수가 관찰 된 것보다 약 7 배나 많은 경우에 발견되었다 (도 2) 반면 에어컨이 활성화되지 않으면 CO₂모의 액적 입자의 증가 이는 에어컨이 액적 핵 입자의 수를 줄일 것으로 예상 될 수 있음을 시사한다

바카라 추천 수는 차량 속도 및 창의 개구부에 비례하여 증가했습니다 (그림 3 및 4) 열린 창의 양에 비례하여 바카라 추천 수가 증가하고 5 개의 창문이 열리면 창을 닫을 때보 다 바카라 추천 횟수가 훨씬 컸습니다 (실제 측정 중에 창을 닫았을 때의 내부 및 외부 온도의 차이는 작기 때문에 창을 닫았을 때의 바카라 추천 수는 매우 작았습니다) 두 개의 창문이 열리면 바카라 추천 수는 평행 한 상태에서 비교하여 대각선으로 열렸을 때 증가하지만 차이는 작고 중요하지 않았습니다 바카라 추천 팬이 활성화 된 경우에도 바카라 추천 횟수가 증가하지만 전면 및 후면 바카라 추천 팬이 모두 주입 될 때 바카라 추천 횟수가 증가하고 전면 및 후면 바카라 추천 팬이 주입되거나 전면 및 후면 바카라 추천 팬이 모두 주입되고 배출 될 때 바카라 추천의 수가 증가합니다 (그림 5)

이 조사는 실제 버스 차량에서 입자의 산란 상태를 실험적으로 측정했다는 점에서 중요하며, 공기 순환을 통해 시뮬레이션 된 액적 핵 입자를 감소시킬 가능성을 보여주는 것이 중요하다 이번에 얻은 결과는 지역 버스에서 운전할 때 창문을 여는 것과 같은 조치, 대중 교통에 대한 CovID-19 감염 위험 평가 및 대책 기술 개발에 기여할 것으로 예상됩니다

Isuzu Motors와 협력하여 Isuzu Motors가 개발 한 필터를 저압 손실에서도 차량 내부의 액적 입자를 효율적으로 줄이고 효과에 대한 데모 테스트를 수행 할 수있는 실제 차량에 적용하고 있습니다

국립 선진 산업 과학 기술 연구소 국립 연구 및 개발 회사
안전 과학 연구 부서 위험 평가 전략 그룹
최고 연구원 Shinohara Naohide 이메일 : n-shinohara * aistgojp ( @로 변경하고 보내주세요)

◆ 바카라 추천 수

인공 호흡 수는 대상 객실의 양 (실내 공기를 사용하는 외부 공기의 양 또는 특정 기간 동안 실내 공기를 외부로 배출하는 양)의 양으로 대상 실의 볼륨으로 나뉩니다 이는 방 볼륨의 외부 공기가 시간당 방으로 몇 배나 몇 배나, 객실 볼륨의 실내 공기가 시간당 실외로 몇 배나 배출되는지를 나타냅니다 방에서 CO₂원산지 소스가없는 경우 CO₂농도 붕괴 방법에서 실내 농도의 시간 변화는 다음 방정식으로 표현됩니다

C_{in_0}측정 시작시 C_{in_t}시간 t [ppm], c_out야외 농도 [PPM], V는 실내 볼륨 [M³], Q는 바카라 추천 [M³/h], t는 시간 [h]이고 바카라 추천 수는 q/v [시간/h]로 표현됩니다 이 방정식을 변환하고 해결하면 다음 방정식을 얻습니다

측정에서 얻은 실내 및 실외 농도 차이의 감쇠는 바카라 추천 주파수 Q/V를 결정하기 위해 기하 급수적으로 장착 될 수 있습니다
CO₂입자는 일정한 속도로 생성되어 상당한 수의 바카라 추천를 추정하기 위해 다음 방정식에 적합합니다[참조로 돌아 가기]

◆ CO₂농도 붕괴 방법

CO₂방 전체에 농도가 균일 할 때까지 CO₂내부와 실내 및 야외 공동 내부에서 풀려 나고 교반합니다₂농도 차이와 시간의 감쇠 사이의 관계에 따라 바카라 추천 수를 계산하는 방법[참조로 돌아 가기]

1) N Shinohara, T Kataoka, K Takamine, M Gamo (2011) 5 시즌 동안 26 개의 일본 거주지에서 24 시간 평균 항공 환율 및 간계 유량의 분포 및 변동성 대기 환경, 45 (21) : 3548-3552