スポーツベッティング日本向け経済における革命

CNBCはスポーツベッティング日本向けを「ウォール街の次の兆ドル産業」と呼び、バンク・オブ・アメリカは「成長するスポーツベッティング日本向け経済は今後10年間で3倍以上の1兆4000億ドルの市場に成長する」と予測し、2024年4月の世界経済フォーラムの調査では、スポーツベッティング日本向け経済は2035年までに1兆8000億ドルの価値に成長すると予測している。モルガン・スタンレーは、スポーツベッティング日本向けベースのビジネスが世界初の兆万長者を生み出すと予測している。

『スポーツベッティング日本向け経済』(ワイリー) という本の著者であり、米国の投資会社「スペース キャピタル」の創設者であるチャド アンダーソンは、次のように推定しています。「過去 10 年間だけでも、約 2,000 社のユニークなスポーツベッティング日本向け企業に 1/4 兆ドル以上が投資されています。」

著書の中で、彼は、Doves として知られる小型衛星の開発を専門とするサンフランシスコに拠点を置く企業、Planet Labs を含むさまざまな最先端の企業に焦点を当てています。これらの衛星には強力な望遠鏡とカメラが装備されており、定期的に地球表面のさまざまな領域の画像を取得できます。それぞれの小型衛星は、上空を周回している地球を継続的にスキャンし、データを地上局に中継するようにプログラムされています。

衛星によって収集された画像は、気候と環境保護、森林モニタリング、作物収量予測、湖の水質評価、災害管理など、さまざまな用途に重要な情報を提供します。以前は衛星はスクールバスほどの大きさで、そのため輸送コストが膨大でしたが、Dove 衛星は靴箱ほどの大きさで、はるかに低いコストでスポーツベッティング日本向けに打ち上げることができます。

軌道上の衛星の数に関する数字は、スポーツベッティング日本向け産業の爆発的な成長を裏付けています。「2010 年に 74 機の衛星がスポーツベッティング日本向けに打ち上げられました。10 年後、衛星産業協会は 1,200 機近く (16 倍の増加) を報告し、そこからの急速な成長を予測しました。この記事の執筆時点では、稼働中の衛星の数は 4,000 機をはるかに超えています。」今後 10 年間でさらに 10 万人も増えると推定されています。」この増加は非常に急速であり、現在では 10,000 基近くの衛星が稼働しています。

しかし、アンダーソン氏が指摘するように、スポーツベッティング日本向けが「ホットマーケット」に発展するにつれ、今日実際にお金が儲かっている分野と、（小惑星採掘など）明後日にしか実行不可能になる分野を区別することが重要です。 「過去10年間のスポーツベッティング日本向け経済への株式投資のほとんどは衛星と打ち上げに向けられてきた。」アンダーソン氏はまた、スポーツベッティング日本向け産業における 4 つの新興産業として、ステーション、月、物流、産業株を挙げています。これらのプロジェクトは活気に満ちており、たとえば衛星などと比べて不釣り合いな量のメディア報道を集めています。 「過去 10 年間で、4 つすべてに比較的少額の 27 億ドルが投資されました。しかし、スポーツベッティング日本向け産業の投資資金のほとんどが人工衛星や打ち上げに使われている一方で、創業者が資金を調達し、商用スポーツベッティング日本向けステーションから月面輸送サービスに至る野心的な新しい分野を中心に会社を設立しているのが見られ始めています。」

イーロン・マスクの巨大なスポーツベッティング日本向け船は、乗組員と貨物を地球軌道だけでなく、月や火星、さらにはその先へ運ぶように設計されており、スポーツベッティング日本向け旅行に革命を起こそうとしている。 「燃料費だけで 100 トンを 1,100 立方メートルに打ち上げることができるスターシップは、スポーツベッティング日本向けでの活動方法を完全に変え、4 つの新興産業を可能にするでしょう。」もちろん、スターシップがこれらすべてを「燃料費だけで」行うというのは言い過ぎだが、イーロン・マスク氏はロケットの再利用性と連続生産によって確かにコストを大幅に削減することに成功した。ドイツのスポーツベッティング日本向け専門家オイゲン・ライヒル氏によると、「スペースXは現在、年間約6～8基の第1ステージ、約120～140基の第2ステージ、そして年間約230基のマーリン・エンジンを製造している。比較すると、アリアングループは、最盛期には年間約7基のヴァルカン・エンジンしか製造できなかった。」そしてこれはほんの始まりにすぎません!

マスク氏のスターシップは「すべてを変えるだろう」とアンダーソン氏は断言する。「スターシップは参入障壁をさらに取り除き、全く新しい用途の開発を刺激するだろう。スポーツベッティング日本向け探査は何十年も停滞してきた。現在、商業能力は急速に政府の能力を上回っている。」

マスク氏はまた、過去には非常に高額な費用がかかった政府との契約に関して、少なくとも彼の会社にとっては不条理なルールを変更した。アンダーソン氏は、マスク氏が現場に着任する前に普及していたコスト・プラス・システムについて次のように説明する。「NASAがロケットや人工衛星を製造したい場合、少数の防衛請負業者に依頼し、そのうちの1社に多額の金額を支払って、一定の仕様に従ってそれを製造することになる。これは『コスト・プラス』契約として知られていた。請負業者は単に仕事を期日通り、予算内で終わらせるだけではない。彼らは、先延ばしにすることでより多くの利益が得られることをすぐに理解した。彼らは重要な目標に向かって何年も何億ドルも費やして、あまり進歩がなかったら、もっとお金を得るために谷に戻って、『このエンジニアリング関連の仕事は我々が予想していたよりも扱いが難しい』と官僚たちに『それを成し遂げるにはあと2年とX0億ドルが必要だ』と言うだろう。」

イーロン・マスクはこの不合理なシステムを受け入れることを拒否し、代わりに固定価格で提供する準備をしました。これにより、彼はコストを削減する経済的インセンティブを得ることができました。現在、マスクは 1 キログラムあたり約 2,000 ドルでペイロードをスポーツベッティング日本向けに輸送できます。これは、コストが約 10,000 ドルで停滞していた過去数十年に比べて大幅な改善です。

ライナー・ツィテルマンは歴史家、社会学者であり、『資本主義の力』の著者です (https://productkyobobookcokr/detail/S000001925779/)、≪反資本主義の10の嘘（資本主義を擁護するために）≫ (https://productkyobobookcokr/detail/S000201471405/)、および≪国家はどのようにして貧困から脱出するか≫(https://nations-escape-povertycom/) の著者です。

この記事は、2024 年 8 月 2 日に Real Clear Markets に初めて掲載されました:https://bitly/3ZyLhBw

翻訳：ファン・スヨン（元慶星大学教授）